【本报讯】（香港文汇报记者 文森）新冠肺炎疫情冲击全球物流链供应，香港也难独善其身，国泰航空近日先后有3名货机机师从德国抵港后豁免检疫期间在家确诊，国泰继收紧机组人员的检疫要求后，据悉还研究以「短暂延长执勤模式」，即安排机师在外地执勤两个月至4个月后，才回港检疫及放假。香港物流业界昨日表示，机组人员的检疫要求不断「加辣」，势必削弱三成的运力，担心额外的运费会转嫁消费者。米商、冻肉商昨日接受香港文汇报查询时则表示有加价压力，最多或涨价一成；但强调若收紧检疫安排有利两地正常通关的话，之后物价或能大幅回落，反而有利控制物价。
国泰航空有3名货机机师早前确诊，特区政府要求本月曾到当地的机组人员检疫21天，涉及约130名机师，有专家更促请政府检讨现有豁免检疫机制，安排机组人员抵港后到检疫酒店隔离。
因应多名机师确诊，国泰已收紧机组人员返港豁免检疫期间医学观察活动指引。 资料图片
国泰发言人昨日表示，因应多名机师确诊，已收紧机组人员返港豁免检疫期间医学观察活动指引，由昨日起，海外机组人员回港首3天，每日最多只可离家两小时进行指定活动，包括购买食品及日常必需品、户外运动、外出求医等，并避免聚会。
发言人并指，正积极研究各项方案，包括「短暂延长执勤模式」，即安排机师执勤由香港出发的航班后，在外地一系列航班当值，为期两个月至4个月，之后回港接受检疫措施，并在港放假直至下个周期的执勤安排。资方正咨询机师意愿。据了解，国泰亦正考虑将部分机组人员派驻外地，安排机师在外地换班。
香港物流协会会长袁美仪昨日在电台节目上表示，国泰作为香港最大的货运航空公司，大批机组人员要检疫或对货运打击大，尤其现时临近圣诞及新年的货运旺季，估计最少削弱三成运力，额外的运费有机会转嫁消费者。
本港物流业界表示，机组人员的检疫要求不断「加辣」，势必削弱运力，担心额外的运费会转嫁消费者。 资料图片
收紧检疫致供应不稳
粮油入口商通泰行负责人李丰年指出，疫情影响物品供应，比如泰国、越南疫情严峻，已影响食米供应，短期内或会加价大约5%至10%。「好似香港船运物流链，一直非常紧张，船运的运输成本升了不少，比如在欧美区域，一个货柜的租金1年前只需2,000元美金，现时升10倍至两万元美金。」不过，他认为收紧航空业机组人员的检疫措施可能「除笨有精」，因为此举有利两地正常通关，若成功争取，内地货物更容易运输到港，长远有利稳定整体物价。
早前已有输港急冻鸡翼受船期紧张等因素影响而加价15%，香港冻肉海产批发零售商会前秘书长郑兴昨日接受香港文汇报访问时指出，收紧机组人员的检疫措施，势必令供应链更不稳定，「一直以来香港船运货柜物流已经非常不稳定，如果连航空货运都要削减载货量的话，香港的物价肯定会受影响而上涨，冻肉商一定会将运费加幅转嫁消费者。」
「短暂延长执勤」或难执行
立法会航运交通界议员易志明接受香港文汇报访问时表示，国泰早前对民航机组人员实行闭环式管理，即完成21天的出勤周期后，需在酒店隔离14天，然后再获14天休假，已收到不少员工微言，相信「短暂延长执勤模式」未必可行，因货机机师更为「吃香」，更不愿意两个月至4个月不能回港见家人。
至于重聘早前被国泰裁员的香港本地机师，易志明指被裁的民航机师和货机机师的资历不同，转做货机机师起码要接受3个月至6个月的再培训。他呼吁政府或航空公司三思，「避免唔够机师用，令航运成本上升，对民生影响好大。」
何栢良：机组人员可提早打第三针
国泰航空早前确诊的3名机组人员，回港前曾入住德国同一间酒店。港大感染及传染病中心总监何栢良昨日表示，欧洲的新冠肺炎疫情开始反弹，预计北半球地区亦会出现类似爆疫情况，他认为，本港接种疫苗的策略要有前瞻性，特区政府可考虑让工作属高暴露风险人士，例如机组人员，在完成两剂疫苗接种后，不用再等半年，提早接种第三针。有传染病专科医生则认为，回港的机组人员应与一般海外回港市民的检疫措施看齐。
●何栢良指机组人员可不用再等半年，提早接种第三针疫苗。资料图片
何栢良昨日在电台节目上说，随着外国疫情反弹，如果本港机组人员入境时继续获得豁免检疫，担心之后从欧洲等国家返港机组人员，可能慢慢亦出现受感染情况，并将病毒带入社区。
他认为，内地疫苗政策有前瞻性，走在疫情发展之前，香港特区政府可考虑让属高暴露风险的人士提前接种第三针，不用等接种第二针后6个月才注射第三针。外国已有相关接种安排，而中大的第三针研究亦是早于打完第二针后4个月打第三针，「如果抗体水平下跌得快，早些打第三针受感染机会便低一些，政府可以特事特办，减低他们（机组人员）受感染风险。」
曾祈殷：检疫应看齐市民
医学会传染病顾问委员会联席主席曾祈殷在同一节目上，形容3名国泰机组人员确诊事件是不幸，并指到访外国的感染风险高，从外国回港人士必须严正看待，防范第五波疫情爆发。
对于国泰日前宣布收紧机组人员检疫指引，要求他们抵埗首3天进行家居检疫，每日最多只可离家两小时，曾祈殷认为，有关机组人员的同住家人，仍然有传播风险，是否也一样应接受医学监察是衞生防护中心考虑的问题。他认为，较合适的安排，是从外国回港的机组人员与一般海外回港市民的检疫措施看齐，入住隔离酒店或指定地点进行检疫，检疫时间要视乎是否已接种疫苗。
他建议，航空公司聘请更多机师及机组人员，令人员编制更松动以便调动，减少机组人员检疫对本港运输的影响，认为政府有责任与航空公司沟通。
【编辑：罗淑娟】
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