5月31日，第一屆全球5G大會舉行主題為“合作構建全球統一5G生態”的討論。由我國5G推進組聯合歐盟、韓國、日本和美國共同主辦的第一屆全球5G大會於5月31日在北京召開。大會傳遞了一個明確信號：5G的腳步越走越近了。
【本報訊】據新華社報導，由我國5G推進組聯合歐盟、韓國、日本和美國共同主辦的第一屆全球5G大會於5月31日在北京召開。大會傳遞了一個明確信號：5G的腳步越走越近了。
5月31日，5G Americas主席克裏斯·皮爾遜在第一屆全球5G大會上發表題為《5G在美洲: 下一代技術和頻譜建議》的演講。
5G將改變什麼？
清晨醒來，臥室的燈和空調自動開啟。小明來到衛生間，洗臉水已自動調至適中的溫度，數碼牙刷記錄並上傳小明牙齒以及口腔的即時數據；戴上眼鏡，妻子帶著孩子正在上學的路上，通過眼鏡片上的虛擬現實顯示，孩子向小明揮手說早安。小明吃過早餐，眨了幾下眼睛，汽車帶著小明自動行駛在馬路上，小明在車上開啟了視頻會議……
然而，上述小明的未來幸福生活，所涉及的技術和硬體，都需要新一代互聯網路作為支撐，它就是將至未至的5G技術。
曾經，移動電話和短信的出現讓人興奮不已，在地鐵或公車裏掏出彩屏手機玩遊戲會被投以羡慕的眼光。雖然4G網路日益普及，但用流量看視頻的仍是“土豪”，而在5G時代，眼睛一閉一睜，一部超高清電影就已下載完畢……除了網速快之外，它還將賦予人類新的“魔力”——萬物互聯。
新型的5G“多址技術”可以將移動網路接入數量提高近百倍。目前我們的4G僅可以連接手機等少量設備，而5G網路除了手機以外，還可以連接近百件設備，大到一輛車，小到一根針。
在5G物聯網內，人們就有了“千里眼”和“順風耳”，通過掌握物品的狀態、情況和數據，從而更好地管理和操控它們。比如，小明出差忘帶了一個檔，可以立刻通過網路控制家庭監控設備找到檔，操控智能機器人掃描並傳輸給他，“隔空取物”輕鬆又便捷。
用中國移動研究院副院長黃宇紅的話說，就是“‘資訊隨心至，萬物觸手及’離我們已經很近了。”
近期各大車展中，自動駕駛汽車頻頻亮相。未來，汽車變成大“手機”接入網絡，互不干擾自動行駛，優化道路交通，解放駕車的碎片化時間。在車內開視頻會議、玩遊戲娛樂皆可實現。目前，不少汽車廠商已推出實驗車型，只待5G網路鋪開。
同樣，智能化生活方式已慢慢進入尋常百姓家。智能雨傘、水杯、餐具甚至智能女性衛生棉條已陸續面世。
專家還說，萬物互聯了，“手機”的概念將會逐漸淡化。未來以手機為代表的智能終端將呈現融合化、微型化和多元化發展趨勢，移動智能終端的功能將與眼鏡、手錶等穿戴設備融合。
5月31日，一名工作人員在位於北京的中國移動5G體驗廳講解5G技術特性。
5G時代誰是主導者？
5G時代令人嚮往，那5G到底啥時候能來？
這要看5G國際標準何時確定。
曾經的2G、3G、4G標準，都是世界通訊業技術領先者的傑作。想讓自己的技術走向世界，必須先讓技術標準獲得業界普遍認可，形成國際標準，各國便會以此為統一標準進行生產和銷售。
專家說，一個國家研發的技術能否成為國際標準或在標準中占多大分量，往往決定了這個國家該產業今後發展的命運，也往往決定了消費者能否用到性價比更高、更適合的本土產品。
在未來5G產業中，技術標準的制定是重中之重。標準中缺少自己的核心技術，將喪失國際話語權，產業難以做強。“通訊領域的全球互聯特性，使其對標準的需求最為迫切，競爭最為激烈。”中國工程院院士鄔賀銓也有同樣的觀點。
曾經，2G技術和技術標準被西方通訊企業壟斷，因為沒有自己的技術和產業，中國只能跟著走。作為參與者，大唐集團副總裁陳山枝回憶說，手機剛出現時，我國通訊產業非常落後，既無技術也無產業，吃了不少苦。“要發展本土通訊產業，必須向外國購買專利，一直被人‘牽著鼻子走’。”
十幾年後，西方開始研發3G技術標準，中國通訊人痛定思痛，決定另立門戶，白手起家，研發自己的3G，那時腳步稚嫩踉蹌，成果並沒有得到國際認可。又過了十幾年，當西方人正沉浸在發明4G的喜悅中，卻發現中國人幾乎同時推出了自己的4G，並成為國際兩大移動通信標準之一，躋身行業標準制定者。
一組數字振奮人心：我國5G低頻技術外場試驗網速峰值已超3.5Gbps，是4G網速的12倍以上；國產5G多址技術可達到每平方公里連接100萬個以上的物體，相當於4G的幾十倍；國產5G時延已達到毫秒量級，通信敏捷度是4G的10倍……
5月31日，體驗者在位於北京市的中國移動5G體驗廳觀看5G設備。
5G時代何時到來？
首屆全球5G大會由中國人召集並選擇在北京召開，這似乎說明中國的自主創新技術已經有機會與業界翹楚們平起平坐。
“通過3G和4G時代的艱苦奮鬥，產業和技術的提升為5G佈局打下堅實的基礎，我國從以往被動接受技術變為開始輸出技術，逐漸發展成為全球5G技術、標準、產業和應用服務的領先國家之一。”TD產業聯盟秘書長楊驊透露，中國移動、華為、大唐、中興等中國企業對5G研發的投入由來已久，並走在世界前列。
取得這樣的成果，源於國家層面的高位推動。工信部通信發展司司長聞庫表示，為了把握5G的發展機遇，工信部、國家發展改革委、科技部於2013年就聯合推動成立了5G推進組，全面推進中國5G需求、技術、頻譜、標準等研究工作。
不僅如此，今年2月，國際電信聯盟啟動了5G技術評估，36歲的中國大唐集團彭瑩當選為5G技術評估組主席，成為評估和決定未來5G國際技術標準的關鍵人物之一。她的當選，使中國5G技術標準的預研工作向前邁進了一大步，並正在逐步得到世界的認可。
預計2018年首個5G技術標準將誕生。在此次5G大會上，工信部部長苗圩說，2020年我國將實現5G商用。
中國移動5G體驗廳內的物聯網效果視頻。
我們已經聽到5G的腳步聲。
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