中国出口首列　雅万高铁完成组装

雅万高铁综合检测列车。受访者供图

【本报讯】雅万高铁高速动车组和综合检测列车昨日在山东青岛下线，11组高速动车组和1组综合检测列车即将运往印度尼西亚，这标志着最高运行时速350公里、中国出口国外的首列高速动车组正式诞生。作为我国首次出口国外的高速动车组，雅万高速动车组是中国高端装备“走出去”的又一代表作，标志着“一带一路”标志性项目雅万高铁建设取得重要进展，将为如期高质量建成雅万高铁奠定坚实基础。

雅万高铁连接印度尼西亚首都雅加达和旅游名城万隆，全长142公里，是“一带一路”建设和中印度尼西亚两国务实合作的标志性项目，也是中国高铁首个全系统、全要素、全产业链在海外建设项目。据新华社此前发布的公开信息，雅万高铁项目总造价约55亿美元，中国国家开发银行提供项目造价75%的贷款，剩余25%为项目资本金，由中印度尼西亚合资公司提供。

采用中国标准 融合印度尼西亚文化

今年7月25日至26日，印度尼西亚总统佐科访问中国，访问期间，双方发表关于两国元首会晤的联合新闻声明，并续签关于共同推进“一带一路”倡议等领域合作文件，将有机对接印度尼西亚“全球海洋支点”构想，建设好雅万高铁等旗舰项目，加快“区域综合经济走廊”和“两国双园”合作，不断扩大经贸投资规模。

中国铁路国际有限公司负责人介绍，此次下线的高速动车组和综合检测列车，是由中国国家铁路集团有限公司所属中国铁路国际有限公司牵头，组织雅万高铁中方企业联合体成员单位之一的中车青岛四方机车车辆股份有限公司，依托时速350公里复兴号中国标准动车组的先进成熟技术，适应印度尼西亚当地运行环境和线路条件，融合印度尼西亚本土文化，进行适应性改进，采用中国标准设计制造。

据悉，雅万高铁高速动车组车体外观呈流线型，采用银、红色涂装，寓意“繁荣昌盛”；配有由印度尼西亚国宝级动物“科莫多龙”纹理抽象的红色多边形图案，体现人与自然和谐共生的理念；内饰主色系为灰、红、蓝三色，取自印度尼西亚“婆罗浮屠”佛塔、国旗和海洋；座椅均嵌有印度尼西亚“巴迪克”风格的祥云图案。

雅万高铁高速动车组一等车厢。 受访者供图

智能低碳耐腐 爬坡性能更优

香港文汇报记者了解到，雅万高铁高速动车组为动力分散型动车组，最高运营时速350公里，具有技术先进、安全智能、环境适应力强、本土特色鲜明等特点。适应雅万高铁沿线运行环境，采用智能感知技术，配置地震监测预警系统，通过全车设置的2,500多个检测点，可对所有关键系统进行适时检测、预警和诊断；采用低阻力流线头型、车体平顺化设计和再生制动能量回收技术，更加低碳节能；采用高标准的耐腐蚀设计和先进防护技术，更具耐盐雾、耐紫外线老化能力；设置“高加速模式”，爬坡性能更优，可在30‰的大坡道上实现安全启动。据介绍，铁路的坡度是以千分比作为参考值，千分比越大，坡度越陡。所谓30‰的大坡道，即水平距离每前进1,000米，垂直距离变化达30米的坡度变化。

在载客方面，该动车组采用8辆编组，设一等座车和餐车各1辆，二等座车6辆，总定员601人，包括VIP 座席18人、一等座席 28人、二等座席 555人，需要时可实现两组动车组重联运行。4号车厢设有无障碍区，配备无障碍座椅及扶手、残疾人卫生间、SOS呼叫按钮、盲文引导标识等设施，方便残疾人旅客出行；5号餐车配置售货柜、咖啡机、冷藏柜、微波炉等设备，并设休闲吧桌，满足旅客饮食和休闲需求。

中国国家铁路集团有限公司介绍称，雅万高铁全线采用中国技术、中国标准。目前，雅万高铁隧道全部贯通，路基、桥梁、车站土建工程完成量均在90%以上，正线已经开始铺轨，工程建设由线下施工全面转入在线施工阶段。雅万高铁建成通车有助于推动两国高质量共建“一带一路”合作不断走向深入，也将为推动构建中印度尼西亚命运共同体发挥积极作用。

◆雅万高铁高速动车组。 受访者供图

中国列车驶向世界

2012年以来，中国高铁高质量发展的同时，以中国标准设计生产的各种型号列车出口到老挝、埃塞俄比亚、肯尼亚、尼日利亚、几内亚等亚非国家。

肯尼亚亚吉铁路内燃机车

◆2016年10月，为亚吉铁路量身定制的电力机车上线运营。根据实际运行条件，中方设计人员充分吸取了国内高原电力机车多方面优点，并作了多方面升级。亚吉铁路电力机车可以在高温、高原和沙漠地区运行，堪称「耐热型」机车。

◆作为中国企业在海外首次采用全套中国标准和中国装备建造的第一条现代电气化铁路，亚吉铁路全长751.7公里，设计时速120公里。

◆2017年以来，中国陆续向肯尼亚蒙内铁路提供56台内燃机车。这些列车具有完全自主知识产权，技术先进，同时根据肯尼亚热带草原气候及环境特点作了适应性技术改进。

肯尼亚蒙内铁路机车

◆蒙内铁路是中非合作论坛约翰内斯堡峰会确定的「十大合作计划」重要成果，连接东非第一大港口蒙巴萨和肯尼亚首都内罗毕，全长约480公里，是肯尼亚独立以来最大的基础设施工程。

◆来自中国的机车使肯尼亚最大的两座城市之间的交通时间从20小时缩短至4个多小时，所用机车全部采用中国国产型号，当地民众对这一中国速度赞叹不已，亲切地称其为“非洲版高铁”。

中老铁路「澜沧号」动车组

◆2021年12月3日，为中老铁路量身定制的动车组——“澜沧号”上线运营。动车组设计时速为160公里，依托中国“复兴号”动力集中型动车组成熟技术，根据跨境运输环境和线路条件需要进行了适应性改进，具有技术先进、载客量大、乘坐舒适等特点。

◆中老铁路由中国昆明经口岸城市磨憨至老挝首都万象，全长约922公里，是一条客货混运的电气化铁路。

国航成都—雅加达直飞开航

国航一架A330客机5日14时40分（北京时间）顺利降落在雅加达苏加诺-哈达国际机场，标志着国航成都—雅加达直达航班顺利开航。

据悉，该航线航班号为CA475/6，由国航西南分公司投入空客A330宽体远程客机，每周五往返执飞一班，航线单程飞行约5小时20分钟。国航表示，开通直达航线对促进四川省以及中国西部地区与印度尼西亚之间更加密切的文化交流、经贸往来、旅游事业发展具有重要意义。

据悉，成都—雅加达直达航线开通后，市场反应热烈，雅加达—成都前两个班次机票均售罄，开通直达航班极大满足了当地商务人员的出行需求。此外，国航在成都—雅加达航线推出含税4,995元人民币的促销价格，印度尼西亚著名旅游胜地峇里岛也可以通过此航线中转抵达。

雅加达是国航今年新开辟的成都始发第一条国际航线，加上6月恢复加德满都国际航线，7月恢复香港地区航线，国航后续将陆续新开或者复航更多的成都始发国际航线，进一步提升成都的国际门户枢纽功能，助力西部地区链接全球通达世界。（香港文汇报记者 张帅 北京报道）

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