香港業界：粵港澳大灣區激發“地理位置紅利”

【本報綜合報導】據新華網訊，年的政府工作報告提出，研究制定粵港澳大灣區城市群發展規劃。香港業界認為，粵港澳大灣區將成為經濟發展的重要引擎，進一步推進粵港澳經濟融合，激發“地理位置紅利”，為高增值製造業發展帶來全新機遇。

發展區域經濟

彭博經濟學家陳世淵認為，從整個國家發展戰略上來看，很明顯的一點是要發展區域經濟，如長三角經濟帶、珠三角經濟帶、京津冀經濟帶。經濟發展由城市推動，進而逐漸由城市群推動。因為單個城市的優勢有限，所以城市不斷升級、城市之間不斷分工，進而發展為城市群，這符合經濟發展規律。

中銀香港首席經濟學家鄂志寰指出，城市群一般指在特定地域內，以一個或多個特大城市為核心，由至少三個以上大城市構成的區域，彼此由發達基礎設施網連接，經濟高度一體化。

她認為，粵港澳大灣區城市群具有產業集群優勢：珠三角在製造業、現代服務業、科技創新、技術研發等方面較為發達。隨著港珠澳大橋等交通基礎設施的建設，珠江口西岸城市群與港澳地區進一步融合，將提升區域競爭力。

創造新平臺

業內人士認為，大灣區在建設過程中，不可避免地要面臨一些技術性挑戰，因此要創新思維、突破壁壘、協作發展、打造新平臺。

香港資深投資銀行家溫天納認為，粵港澳大灣區未來將成為世界最重要的城市群經濟體之一。在發展戰略上，必須“制度創新、雙向開放、共用發展”，創造一個全新的平臺。

溫天納說，目前的挑戰主要來自區域性行政壁壘，涉及大灣區的基礎設施、公共服務管理等方面，包括如何銜接人流、物流、資金流、資訊流等。

陳世淵稱，各方在執行過程中，要突破地方行政限制，建議賦予地方政府更大的許可權，令其可以更好地市場化經營地方公共產品。

普華永道香港稅務合夥人崔慶昭表示，粵港澳大灣區年生產總值約1.3萬億美元，未來有望成為中國經濟發展轉型升級的重要引擎、科技產業創新中心。這將有助於支持“一帶一路”建設，加強區內資金、物流、科技及人才流動。

製造業升級

早在改革開放初期，珠三角的製造業基地便初具雛形，吸引了大批港商。粵港澳大灣區建設，將為該地區的製造業轉型升級帶來機遇。

普華永道香港稅務合夥人王曉彥認為，“互聯網＋”、物聯網、大數據、智能工廠、3D列印等，都是工業轉型的重要元素。珠三角地區基建配套完善，又具備研發資源，利好其由勞動密集型加工產業，轉向創新驅動型加工產業。

王曉彥認為，要把握粵港澳大灣區經濟發展規劃的機遇，港商應“專注發展高增值及高科技的製造業”。

為推進港商更好地參與大灣區建設，業界建議香港特區政府提供各種政策性支持，包括稅務支持，減輕企業負擔。

崔慶昭建議，特區政府可考慮給予稅務配套，對核心產業及對香港有重要戰略意義的行業提供稅務優惠，與更多經濟體簽訂避免雙重徵稅協定，多方面措施減輕企業稅務負擔。