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文物保護如何走出「小馬拉大車」困境

2021年11月12日 00:00:00  來源:香港法治网

近日,國家文物局表示,在十四五期間,將大力培養新人,加強隊伍建設,力爭到2025年文物科研人員數量增長25%,走出小馬拉大車困境。

相比我國的文物保護這輛大車,人才的缺口確實值得重視。2015年開展的文博系統首次關於全國文物修復人員的調研估算,全國文物保護修復人員缺口約為2.6萬人。據2017年公佈的第一次全國可移動文物普查數據公報,近四成的文物需要修復。每年,待修復的文物以300餘萬件(套)的在速度增長。文物從業人員自2007年以來已增長了90%,然而,文物保護的人才仍然高度短缺。

去年,湖南耒陽留守女孩鐘芳蓉考出了676分的高考成績,卻爆冷選擇了北大考古專業。一時間輿論譁然,不少網友對此十分不解:高分狀元為什麼放著好好的熱門專業不選,偏偏要選冷門」「生僻」「沒有前途的考古?公眾的反應,恰恰反映了目前我國在文物保護相關問題上的人才困境。

要破解人才困境,首先應當破除公眾理念上的偏見。文物和歷史都是鮮活的,但只有走近公眾,才能使其產生更多的情感連結,進而為人才培養提供更友好的輿論環境,而不是給文物保護相關工作機械地貼上冷門等標籤。

與時間深處的歷史對話,可以讓文物出圈,起到四兩撥千斤的神奇效果。2016年,紀錄片《我在故宮修文物》走紅。之後,故宮文物修復師的招考比堪比熱門的國家公務員崗位。到了2019年,更是達到了88個名額引來4萬多人報名的盛況。

仔細想來,不難發現:這些年,其實大家對考古和文物的熱情越來越高。《我在故宮修文物》《國家寶藏》等一系列作品的走紅重燃了公眾對塵封歷史的熱情;博物館裏日漸頻繁的文物展覽,正吸引越來越多的觀眾駐足觀賞;今年山西暴雨中受災的古建築也牽動了無數人的心。留住公眾的心,是進行文物保護的重要步驟,更是社會培養文物保護人才的理念前奏。

人才短缺一直是制約文物保護事業發展的瓶頸,完善人才選拔和培養機制是最關鍵的破局之舉。

文物保護有其獨特性,涉及基礎理論、材料、工藝等各個方面,應該是一門交叉學科。但目前,我國的培養體系還存在一定差距。一方面,一些高校和博物館裏很少有專門的文物保護與修復教育機構。另一方面,在很多高校中,與文物保護相關的專業,仍然掛靠在歷史、考古、藝術、化學等學科下,理論人才和修復人才的培養體系被割裂,很難對接實際的工作需求。

對此,除了擴大高校培養的規模外,還要完善人才培養機制,比如加強與博物館的聯合人才培養,實現理論與實踐工作的配合。除此之外,可以探索多元的、適應文博行業特點的人才管理機制,引導更多社會主體加入文物保護隊伍,參與考古調查、勘探相關工作等。

歸根到底,全方位的人才保障才是留住文物保護人才的最終法寶。來源:中國青年報

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